Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | แผ่นปิดแผงบันได, ลงสีพื้น, ด้านซ้าย | - M - | 1 | 2/kg | 51 77 8063351 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ |
||||||||
01 | แผ่นปิดแผงบันได, ลงสีพื้น, ด้านขวา | - M - | 1 | 2/kg | 51 77 8063352 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ใช่ |
||||||||
01 | แผ่นปิดแผงบันได, ลงสีพื้น, ด้านซ้าย | 1 | 2/kg | 51 77 7393793 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ |
|||||||||
01 | แผ่นปิดแผงบันได, ลงสีพื้น, ด้านขวา | 1 | 2/kg | 51 77 7393794 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S715A ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ไม่ |
|||||||||
02 | แถบยึด, แผงบันได, ด้านหน้าซ้าย | 1 | 0.3/kg | 51 77 7301939 | ||||||||||
02 | แถบยึด, แผงบันได, ด้านหน้าขวา | 1 | 0.3/kg | 51 77 7301940 | ||||||||||
03 | แถบยึดแผงบันได, ตรงกลางด้านหลังซ้าย | 1 | 0.33/kg | 51 77 7301941 | ||||||||||
03 | แถบยึดแผงบันได, ตรงกลางด้านหลังขวา | 1 | 0.33/kg | 51 77 7301942 | ||||||||||
04 | แถบยึด, แผงบันได, ด้านหลังซ้าย | 1 | 0.24/kg | 51 77 7301943 | ||||||||||
04 | แถบยึด, แผงบันได, ด้านหลังขวา | 1 | 0.24/kg | 51 77 7301944 | ||||||||||
05 | ส่วนรองรับ, บันได, ด้านซ้าย | 1 | 0.03/kg | 51 12 7327319 | ||||||||||
05 | ส่วนรองรับ, บันได, ด้านขวา | 1 | 0.03/kg | 51 12 7327320 | ||||||||||
06 | แผ่นปิด,ช่องเจาะ,ด้านหน้าซ้าย | 1 | 0.04/kg | 51 77 7338265 | ||||||||||
06 | แผ่นปิด,ช่องเจาะ,ด้านหน้าขวา | 1 | 0.04/kg | 51 77 7338266 | ||||||||||
07 | แผ่นปิด,ช่องเจาะ,ด้านหลังซ้าย | 1 | 0.06/kg | 51 77 7338267 | ||||||||||
07 | แผ่นปิด,ช่องเจาะ,ด้านหลังขวา | 1 | 0.06/kg | 51 77 7338268 | ||||||||||
08 | หมุดขยาย | 14 | 0/kg | 07 13 0702966 | ||||||||||
09 | คลิป C, น็อตพลาสติก | TS5 | 2 | 0/kg | 07 14 7311312 | สำหรับสกรูยึดเทอร์โมพลาสติก | ||||||||
10 | ฟอยล์ป้องกันการเสียดสีโครงด้านข้าง,ซ้าย | 1 | 0/kg | 51 77 7441817 | LAZ PI | I | ||||||||
10 | ฟอยล์ป้องกันการเสียดสีโครงด้านข้าง,ขวา | 1 | 0/kg | 51 77 7441818 | LAZ PI | I | ||||||||
11 | แผ่นปิดซุ้มล้อด้านหลังซ้าย | 1 | R | 0/kg | 51 77 7479809 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ใช่ |
||||||||
11 | แผ่นปิดซุ้มล้อด้านหลังขวา | 1 | R | 0/kg | 51 77 7479810 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ใช่ |
||||||||
11 | แผ่นปิดซุ้มล้อด้านหลังซ้าย | 1 | R | 0/kg | 51 77 7479809 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ไม่ |
||||||||
11 | แผ่นปิดซุ้มล้อด้านหลังขวา | 1 | R | 0/kg | 51 77 7479810 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ไม่ |
||||||||
11 | แผ่นปิดซุ้มล้อด้านหลังซ้าย | 1 | R | 0/kg | 51 77 7479809 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ไม่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ใช่ |
||||||||
11 | แผ่นปิดซุ้มล้อด้านหลังขวา | 1 | R | 0/kg | 51 77 7479810 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ไม่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ใช่ |
||||||||
12 | คลิปยึด C, แบบล็อคตัวเอง | TS5 | 2 | R | 0/kg | 07 14 7330002 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ใช่ |
สำหรับสกรูยึดเทอร์โมพลาสติก | ||||||
12 | คลิปยึด C, แบบล็อคตัวเอง | TS5 | 2 | R | 0/kg | 07 14 7330002 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ไม่ |
สำหรับสกรูยึดเทอร์โมพลาสติก | ||||||
12 | คลิปยึด C, แบบล็อคตัวเอง | TS5 | 2 | R | 0/kg | 07 14 7330002 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ไม่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ใช่ |
สำหรับสกรูยึดเทอร์โมพลาสติก | ||||||
13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | TS5X17 SW8 D=22 | 2 | R | 0.01/kg | 07 14 9126886 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ใช่ |
|||||||
13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | TS5X17 SW8 D=22 | 2 | R | 0.01/kg | 07 14 9126886 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ใช่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ไม่ |
|||||||
13 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | TS5X17 SW8 D=22 | 2 | R | 0.01/kg | 07 14 9126886 |
สำหรับรถยนต์ที่มี L807A รุ่นประเทศญี่ปุ่น ไม่ และ L810A รุ่นประเทศออสเตรเลีย ใช่ |
|||||||
|