Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ส่วนรองรับช่วงล่างหลัง | 1 | 8.7/kg | 33 31 6862558 | ||||||||||
02 | โบลท์ตัด | M12X1,5X125 | 4 | 0.12/kg | 33 30 6857401 | |||||||||
03 | โครงรูปกากบาท | 1 | 1.15/kg | 33 31 6858416 | ||||||||||
-- | สกรู | M12X1,5X48 | 1 | 0.06/kg | 07 11 9908596 | |||||||||
04 | สกรู | M12X1,5X48 | 2 | 0.06/kg | 07 11 9908596 | |||||||||
05 | แขนเทรลลิ่ง ด้านซ้าย | 1 | 6.65/kg | 33 32 6851579 | 04/19 | A | ||||||||
05 | แขนเทรลลิ่ง ด้านขวา | 1 | 6.65/kg | 33 32 6851580 | 04/19 | A | ||||||||
05 | แขนเทรลลิ่ง ด้านซ้าย | 1 | 0/kg | 33 30 6898963 | 04/19 | |||||||||
05 | แขนเทรลลิ่ง ด้านขวา | 1 | 0/kg | 33 30 6898964 | 04/19 | |||||||||
06 | ยางกันกระแทก | 2 | 0.17/kg | 33 32 6864237 | ||||||||||
-- | ชุดเครื่องมือประกอบ | 250ML | 2 | 0.21/kg | 83 19 2405829 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
07 | ตัวยึด, แขนเทรลลิ่ง ด้านซ้าย | 1 | 0.94/kg | 33 32 6851581 | ||||||||||
07 | ตัวยึด, แขนเทรลลิ่ง ด้านขวา | 1 | 0.91/kg | 33 32 6851582 | ||||||||||
08 | สลักอเนกประสงค์ ASA | M12X1,5X34 | 6 | 0.05/kg | 31 10 6885162 | |||||||||
09 | ปีกนกส่วนบน | 2 | 1.63/kg | 33 32 6870773 | 02/18 | A E | ||||||||
-- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M12X1,5-10 ZNS3 | 2 | 0.02/kg | 33 32 6760668 | 02/18 | ไม่มี CrVI | |||||||
-- | โบลท์ ASA ที่มีหน้าแปลน | M12X1,5X75-10.9 | 2 | 0.07/kg | 33 32 6858053 | 02/18 | ||||||||
09 | ปีกนกส่วนบน | 2 | 1.65/kg | 33 32 6851563 | 10/19 | |||||||||
-- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M12X1,5-10 ZNS3 | 4 | 0.02/kg | 33 32 6760668 | 10/19 | ไม่มี CrVI | |||||||
-- | โบลท์ ASA ที่มีหน้าแปลน | M12X1,5X75-10.9 | 4 | 0.07/kg | 33 32 6858053 | 10/19 | ||||||||
09 | ปีกนกส่วนบน | 2 | 0/kg | 33 32 6884693 | 10/19 | |||||||||
10 | ปีกนก ส่วนล่าง | 2 | 1.21/kg | 33 32 6851569 | ||||||||||
-- | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M12X1,5-10 ZNS3 | 4 | 0.02/kg | 33 32 6760668 | ไม่มี CrVI | ||||||||
-- | แหวนรองแบบพับเยื้องศูนย์ | 2 | 0.03/kg | 33 30 6786186 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||||||
-- | โบลท์ ASA ที่มีหน้าแปลน | M12X1,5X75-10.9 | 2 | 0.07/kg | 33 32 6858053 | |||||||||
-- | โบลท์แบบเยื้อง | M12X1,5X75-10.9 | 2 | 0.09/kg | 33 32 6858054 | |||||||||
11 | แหวนรองแบบพับเยื้องศูนย์ | 2 | 0.03/kg | 33 30 6786186 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||||||
12 | โบลท์ ASA ที่มีหน้าแปลน | M12X1,5X75-10.9 | 6 | 0.07/kg | 33 32 6858053 | |||||||||
13 | โบลท์แบบเยื้อง | M12X1,5X75-10.9 | 2 | 0.09/kg | 33 32 6858054 | |||||||||
14 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | TS5X17 SW8 D=22 | 6 | 0.01/kg | 07 14 9126886 | |||||||||
15 | แผ่นปิดด้านซ้าย | 1 | 0.2/kg | 33 32 6858413 | ||||||||||
15 | แผ่นปิดด้านขวา | 1 | 0.2/kg | 33 32 6858414 | ||||||||||
16 | น็อตแบบถ่างตัวออก | L=18.4, DMAX=18 | 6 | 0/kg | 07 14 7201307 | |||||||||
17 | ดุมล้อพร้อมแบริ่ง | 2 | 3.35/kg | 33 41 6851589 | ||||||||||
-- | สกรูแบบปลอกที่มีสปริงอัด | M16X1,5X72-8.8 | 2 | 0.21/kg | 31 20 6795249 | ไม่มี CrVI | ||||||||
-- | โบลท์ ASA | 8 | 0.05/kg | 31 10 6860974 | ||||||||||
18 | โบลท์ ASA | 8 | 0.05/kg | 31 10 6860974 | ||||||||||
19 | ตัวสร้างสัญญาณพัลส์, DSC ด้านหลัง | 2 | 0.06/kg | 34 52 6858467 | 06/18 | |||||||||
19 | ตัวสร้างสัญญาณพัลส์, DSC ด้านหลัง | 2 | 0/kg | 34 52 6880757 | 06/18 | 05/19 | ด้านหลัง | |||||||
19 | ตัวสร้างสัญญาณพัลส์, DSC ด้านหลัง | 2 | 0/kg | 34 52 6895882 | 06/19 | ด้านหลัง | ||||||||
20 | สกรูทอกซ์พร้อมปลอกแหวน | M6X16-10.9-ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 12 72 6858057 | |||||||||
21 | มือจับ, ท่อเบรก, ด้านหลังซ้าย | 1 | 0.03/kg | 34 52 6865027 | ||||||||||
21 | มือจับ, ท่อเบรก, ด้านหลังขวา | 1 | 0.03/kg | 34 52 6865028 | ||||||||||
22 | น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้ | M12X1,5-10 ZNS3 | 6 | 0.02/kg | 33 32 6760668 | ไม่มี CrVI | ||||||||
23 | แท่นเกียร์ | 1 | 0.17/kg | 33 36 6852897 | ||||||||||
24 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M12X1,5X95-ZNS3 | 1 | 0.09/kg | 07 11 9907556 | |||||||||
25 | สกรูแบบปลอกที่มีสปริงอัด | M16X1,5X72-8.8 | 2 | 0.21/kg | 31 20 6795249 | ไม่มี CrVI | ||||||||
|